Skip to content

Аренда

техники

Система ABI MOBILRAM

Используя имеющийся опыт эксплуатации, компания ABI модернизировала установку ABI MOBILRAM для обеспечения ещё большей производительности и безопасности. Новая улучшенная версия установки имеет усиленную мачту с ещё большей полезной длиной. Опционально доступна стыковочная система, которая позволяет оператору менять оборудование одним нажатием кнопки. Ещё из нововведений - так называемая система контроля CAN-BUS с сенсорной панелью управления. Все связанные с управлением рычаги и элементы имеют эргономичный дизайн и подходят для бесперебойного функционирования. Двигатели соответствуют новейшим экологическим стандартам.

Благодаря большому выбору навесного оборудования телескопические направляющие мачты могут эксплуатироваться почти во всех сферах гражданского строительства: от погружения свай и бурения до вдавливания и ударной забивки свай.

Многофункциональность
Если установка оборудована вибромолотом, то все виды сваи (стальные шпунтовые ряды, легковесные секции, крепления стен скважин, балки, стальные плиты и т.д.) могут быть погружены или извлечены. Кроме того, привод бура используется для бурения или формировании фундамента и свай.

С помощью гидравлической системы вдавливания шпунтов  можно их статически вдавлены в грунт при очень низкой вибрации. А с помощью дизельного молота или гидравлического ударного молота сваи ударно погружаются в грунт.

Направляющая мачта является ключевым компонентом установки ABI MOBILRAM-System. Она направляет всё навесное оборудование для обычного и сложного погружения, извлечения, бурения и статического вдавливания. Рабочая длина сваи или шнека, доступная для всего модельного ряда, составляет до 25 метров.

Быстрая установка
Монтаж MOBILRAM занимает минимум времени – не более 30 минут. Демонтаж для транспортировки – не дольше. Делается это за одну операцию. Вибромолоты и другое навесное оборудование присоединяется и отсоединяется быстро и безопасно с помощью стыковочной системы.

Высокая мобильность

ABI MOBILRAM может транспортироваться на низкорамном грузовике. На время транспортировки направляющая мачта складывается вниз к задней стенке. Транспортная ширина может быть уменьшена с помощью телескопических гусениц.

error: Content is protected